Limitált modellel támad a Toyota a riválisra
A makócápa ihlette Toyota Hilux kinyírná a Ford Ranger Raptort.
Mindössze 250 darab épül a Ford Ranger Raptor megszégyenítésére, lenyomására készülő különleges platósból, amely megkapja röviduszonyú makócápáról (Isurus oxyrinchus), vagyis az óceánok leggyorsabb cápájáról elnevezett csomagot.
A piac sikerszériás modellje a Ford Ranger Raptor kezdhet aggódni, hisz a Mako-csomagos Toyota Hilux látványra és erőre is méltó ellenfele lesz.
Az összkerekes pickup új-zélandi kiadása jóval terep-kompatibilisebb lett az alapkiadásnál és természetesen a motorerő is durvább.
Funkcionalitásában és vizuális megjelenésében is frissül a modell. A felfüggesztés megváltoztatásának eredményeként például elöl 40, hátul 50 milliméteres emelést értek el a szakemberek. Az állítható lengéscsillapítók kiváló terepképességet biztosítanak.
A bőrös, dombornyomott Mako jelvényekkel színesített belterű, egyedi sportülésekkel ellátott Hilux elejében 2,8 literes turbódízel motor dolgozik, a 201 lóerős aggregát 500 newtonméteres topnyomatékkal bír. Összehasonlításképpen: a Ranger Raptor 2,0 literes turbódízel technikája 213 LE-s és 500 Nm-es.
Ismervén a Toyota messzeföldön híres megbízhatóságát, Mi a voksunkat rá tesszük.
A LED-es fénysávval, agresszív lökhárítóval, feltűnő sárvédő szélesítéssel, minőségi ARB és Old Man Emu kiegészítőkkel megspékelt Toyota féktárcsáit is kicserélték tartósabb darabokra. Haspáncéllal is megerősítették a gépet, így a sérülékeny alkatrészek sincsenek veszélyben.
A 2021-es Toyota Hilux alapára Új-Zélandon 29990 helyi dollár (6,1 millió forint), míg a Mako-féle verzió 79990 dollárba (16,3 millió Ft-ba) kerül.