Valósággal szabadultak a befektetők az elektromosautó-gyártók részvényeitől
Az alábbi grafikonon láthatóak a tegnapi teljesítmények, a legrosszabb napot végül a Nio zárta, a Tesla részvénye a versenytársakhoz képest mérsékeltebb eséssel zárta a napot.
A Nio esetében annak volt köszönhető a gyengébb szereplés, hogy a vállalat gyorsjelentése rosszabb lett az elemzők által vártnál. Az árbevétel nagyjából megfelelt a korábban becsült adatoknak és 1,02 milliárd dollár lett a várt 1,01 milliárd dollár helyett,
AZ EGY RÉSZVÉNYRE JUTÓ VESZTESÉG AZONBAN DUPLÁJA LETT AZ ELEMZŐK ÁLTAL BECSÜLT 0,07 DOLLÁRNAK, VAGYIS 0,14 DOLLÁR LETT.
Ennek ellenére a tavalyi negyedik negyedévben rekordmennyiségű volt az eladások száma, összesen 17 353 jármű. Egyelőre 2021-ben januárban 7 225 darab, míg februárban 5 578 elektromos autót értékesített a cég, ami év/év alapon jelentős növekedést jelent.
A többi elektromosautó-gyártó részvényét sem kímélték tegnap a befektetők, kimondottan rosszul teljesített az XPeng és a Li Auto is. Itt szintén a leszállítások száma okozhatott kisebb csalódást:
AZ XPENG FEBRUÁRBAN 2223 DARAB, MÍG A LI AUTO 2300 DARAB ELEKTROMOS AUTÓT ÉRTÉKESÍTETT. EZ ÉV/ÉV ALAPON AZONBAN ÍGY IS JELENTŐS EMELKEDÉST MUTAT.
Az XPeng papírja végül 11,3 százalékkal került lejjebb, ezzel együtt idén 26,5 százalékos a mínusz,
míg a Li Auto jegyzése 8,2 százalékot esett, ezzel együtt idén 17,7 százalékos mínuszban áll a részvény.
A gyártók elsősorban a kínai újév miatti ünnepnapokat okolják az alacsonyabb számokért, illetve a koronavírus-járvány ismételt megjelenését egyes régiókban. Technikai szempontból azonban még egyetlen fontosabb támasz sem esett el.
(portfolio.hu)
- Bombatámadás történt egy holland koronavírus-tesztközpontnál
- Hamarosan bejelenthetik az „új Windowst”