Érkezik Magyarország első kerékpáros Duna-hídja

Kisoroszi és Dunabogdány között épülhet fel Magyarország első tisztán kerékpáros Duna-hídja, mely a Szentendrei szigetre tervezett EuroVelo6 kerékpárút részeként valósul meg. Utóbbi építésére a beruházó Nemzeti Infrastruktúra Zrt. az UNITEF’83 Zrt.-t bízta meg. A híd tervezését a Speciálterv Építőmérnöki Kft. végezheti.

MÍG A TELJES SZAKASZ MEGÉPÍTÉSE MÉG ODÉBB VAN, A HÍD MÁR MEG IS KAPTA AZ ÉPÍTÉSI ENGEDÉLYT.

A tervező az érintett településekkel, valamint a környezetvédelmi és vízügyi szakemberekkel történő egyeztetések eredményeként jelölte ki a híd nyomvonalát, ami így Kisoroszi felől a Hajós utca mentén indul, Dunabogdányban pedig a Fővárosi Vízművek helyi üzemi területén fut be.

Az EuroVelo6 kerékpárút (mely a tervek szerint egészen az Atlanti óceán francia partjaitól indulva ér el egészen Románia Fekete-tengeri partvidékéig) nyugat felől a Duna partján halad, majd a most kialakítandó hídon fordul rá a Szentendrei szigetre ahol egészen Szigetmonostorig ér le (innen fut át majd újra Szentendrére).

A hídszerkezet tervezésénél a tájba illeszkedés, a transzparencia és a könnyedség volt az elvárás a gazdasági szempontokon kívül. A Speciálterv mérnökei végül egy önmagába horgonyzott függőhidat javasoltak, illeszkedve a helyszín kihívásaihoz. Az önmagába horgonyzott híd lényege és előnye, hogy a főkábel a hídpályát alkotó főtartóba van bekötve, ennek köszönhetően pedig elkerülhető a lehorgonyzó tömb építése is – ez olcsóbbá és helytakarékosabbá teszi a híd építését.

További „extra” lesz a hídon a pilonok körül kialakítandó kerékpáros pihenőpont is, amit a tervező cég már a Tisza-híd projektjüknél is alkalmazott, elmondásuk szerint nagy sikerrel.