Meglepően gyorsan épül az új Duna-híd
A Kalocsánál épülő új Duna-híd szerkezete összeért, a munkálatok gyorsabban haladnak a várakozásoknál.
A vállalkozó beszámolt arról, hogy csütörtökön bedaruzták azt az acélszerkezet-elemet, amellyel összekötötték a kalocsai partot és a folyómederben lévő bal oldali hídpillér pályaelemét.
Az összeillesztés azt jelenti, hogy a híd építése gyorsabban halad a várakozásoknál, hiszen október végén még arról szóltak a hírek, hogy több hónap, mire összeérhet a szerkezet. Ez örömhír, mert az új Duna-híd Paks és Kalocsa között hetven kilométeres kerülő utat rövidít le. Ennek köszönhetően Kalocsa és az M6-os autópálya, valamint Kalocsa és Paks között a menetidő hozzávetőlegesen 15 percre csökken.
Az új Duna-híd a magyar Duna-szakasz huszadik átkelője lesz, és várhatóan 2024 nyarára készül el. Az építkezés 2021 februárjában indult, egy óriásprojekt keretében: a híd 946 méter hosszú, és jelentős úthálózatot is kiépítenek hozzá.
A projektet mintegy 92 milliárd forintért nyerte el a Duna Aszfalt a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. (NIF) megrendelésében 2020 őszén. Azóta a NIF beolvadt az Építési és Közlekedési Minisztériumba, így a tárca lett a megrendelő. Az eredeti tervek szerint az átkelő és a hozzá kapcsolódó 512-es és 5124-es út mintegy 77 milliárd forintból készül el. Ehhez hozzáadódik a Duna nyugati partján futó, észak-dél irányú útszakasz, amely Gerjent és Paksot köti össze, és ez további 15 milliárd forintba kerül.
portfolio.hu
