Keletről a Volga az Avalonhoz ért – MűhelyPRN: Volga M24 – 1987.
Teljes cikk
Keletről a Volga az Avalonhoz ért
MűhelyPRN: Volga M24 – 1987.
Szinte elérhetetlen luxustárgy volt a rendszerváltás előtti időben, és mind helykínálatban, mind általános kényelemben többet nyújtott a legtöbb keleti autónál. 2,4-es motorja szűk 100 lóerőt présel ki magából, cserébe 12-15 liter körül fogyaszt, de kit érdekelt mindez akkoriban? Múltidéző átvizsgálás az Avalon műhelyben.
Még egyszer nagyon köszönjük Szabolcsnak, hogy a Facebookon kirakott felhívásunkra szinte azonnal jelentkezett, és el is hozta a család megbecsült autóját, amit eredetileg nagypapája vásárolt újonnan.
Ha a korábbi 206 MűhelyPRN epizódot is megnéznéd, itt találod a lejátszási listát.
Korábbi epizódok:
- Lacinak szerencséje volt, 130 ezer másik tulajdonosnak nem
- Lehet szeretni vagy utálni, de az biztos, hogy karakteres, felismerhető autó lett a bohókás Nissan Juke. Ezzel a motorral viszont nem érdemes venni.
- Villanyról váltott V8-ra
- Megvenni nem drága, fenntartani már sokba kerül, jót találni pedig egyre nehezebb, pláne ezzel a kompresszoros 4,2-essel. De miért vált valaki villanyautóról ilyenre?
TotalCar.hu
